老車回憶錄

山葉的商用車，國人最有印象的就是「萬山 RX110」，或是瓦斯神車 「愛將 SR150」，不過小排量商用車還有一台c.c.數更小的，那就是今天的主角YB 50 ，YB車系早期在台灣有賣過，不過當時實用性高的「金旺」、「野狼」車系銷量驚人，YB車系因此在台灣比較鮮少人知，今天來看看這台以商務為出發點的小排量時髦車款「YB50」

1970年代，二輪機車是銷量暴漲瘋漲的年代，除了許多經典實用的車輛之外，商務車市場也是大量的增加，山葉的商用車於 1968年推出了 YA7 125c.c.機種，一體式的車台、分件式的油桶、分離座、貨架、儀表一體的大燈等，外型一看很有當年川崎B1的感覺，不過事實上那個年代小排量的商務車外型都是這種形式，主要是因為成本低以及模具製造難度低等，YB 50則是 1973年發表的車輛，針對短程商務用途，當時有許多外送、配送牛奶郵報等的輕需求的商務車輛，搭載49c.c.二行程引擎，具備四檔，相較於YA7，YB50的油桶採用的一體式的，在那個年代是相當時髦的設定，YB50外型是參考早期運動型車款YB-1 Four的外型去設計的，因此YB50雖然是商用=用車輛，有許多人改裝復古車都會選用YB50去改裝。

而後因為YB50的高人氣，2000年推出了改款，引擎改成四行程，外觀則是以YB-1 Four的形式登場，ㄧ體的油箱、類似咖啡車種的椅墊，手把從原本的高版換成平一點的手把，側蓋也換成曲線的，車輛增加許多細節，是許多日系復古車玩家的藏品，最終停產於2006年，結束了這個復古小車的精采歷程。

YB50在那時候絕對是最靚的外型，油箱就是有相當大的特色，不過國內YB50銷量較少，因此看到的正牌數量都非常少，甚至比YB125少，不過YB125在左邊鄰居那邊可是銷量長遠，甚至推出了後繼機種YBR125等，近年也有新版的復古車輛YB125，跟台灣的SR車系算是分道揚鑣，下次來講講賣到23年的 YB125吧。