為什麼學生要使用熱熔胎

為什麼學生要使用熱熔胎?

一聽到這句話時，我腦內浮現的想法只有一個，就是「抓地力」。

以我的親身經驗來當作例子，大一新鮮人的我，對機車沒有特別的要求，就是能騎上下學，偶爾騎著車逛逛街買個東西就好，在某一天的上午朋友邀約我去位於新北市瑞芳區的不厭亭，當時的我也沒有考慮到家中100cc速可達的性能就跟著去了，在旅途中，想要跟上同儕們的步伐，因此將油門灌到底，在遇到下坡的一個左彎時，因為害怕過不了彎，導致我把煞車按死，輪胎 直接打滑，人飛出去，差點撞到山壁上，經過這次事件後我也開始去了解輪胎對於車子的重要性，。

碰到輪胎的學生，只有大學生，而大學生的生活不只上課讀書，還包含了玩樂，身為一個血氣方剛的大學生，不免俗的還是會跑山，山到中總有許多彎道，不知好歹的大學生們總是會用盡全力的將油門催落，享受速度帶給身體和視覺的快感，享受速度感的當下，安全也是要顧慮到。有些人車上改了許多精品，輪胎卻捨不得換、或是沒暖胎的狀況下，就在山道胚車，在輪胎抓地力不夠好、傾角用盡，超出了車子能負荷的狀況下摔車了。

在著名的山路「北宜公路」常常發生這種案例，因此，很多人說，在預算有限的狀況下要上山道熱血，最重要的事，就是先換輪胎，車商在製造車子時，是為一般大眾做考量，配的胎也是很一般的通勤胎，通勤胎的抓地力沒那麼好、傾角沒那麼多，說實在的，不是說原廠胎不好(這裡說的原廠胎指的是速可達)，而是因為通勤胎顧名思義就是拿來通勤的，就跟要殺一隻牛，卻用只一把小刀一樣，要把他拿來當成追求速度的工具，太不合理了，因此熱熔胎就成了山道、賽道熱血的必需品，熱熔胎的抓地力不僅比較好，較多的傾角、也能將煞車距離縮短，輪胎的本體性質及素質也比通勤胎優良，可以承受使用者的激烈操駕，輪胎的重要程度就跟鞋子對於人的重要程度一樣。

「工欲善其事，必先利其器」，有了良好的工具，才能順利的完成工作，騎車也是一樣，享受熱血的同時，輪胎是最好的夥伴，選擇正確的輪胎，在騎車的這條路上會更加順利且安全。

致理科技大學 資訊管理系 王家欽