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區間取締即將回歸！荷包請小心！
車友的惡夢 區間測速回歸惹QQ
2022年除了疫情爆發之外
區間大魔王再次回歸(北宜PIT區重啟囉~
區間測速就不用我多說了吧
在2021年就被爆出
除了內部韌體計算問題導致開錯單
更有個資遺漏風險 導致暫時停用了近一年之久
2022年確定重新啟用 全線啟用的時間並未完全公告
需要特別注意的是
目前有三處會在春節年前(1/24)開通
新北市 台九線-北宜公路 26.2k~32.2k區段
新北市 台64縣中和區段
新北市 新店區環河路區段
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其他各地區即將開放的區間測速：
台北中山 自強隧道 雙向
台北大安 辛亥隧道 雙向
新北萬里 台22萬里隧道 雙向
新北新店 環河路 往 碧潭 往南
新北新店 環河路 往 台北 往北
新北中和 台64 25.2-28.2K
新北中和 台64 64 28.4–26.8K
新北汐止 汐萬路三段6.2K-14.3K 連續 區間 雙向
基隆七堵 台62 6.2K 11.3K
基隆中正 台62甲 二號隧道、東海街
桃園龜山 青山路二段往龜山 往北
桃園龜山 青山路二段往迴龍 往南
桃園龜山 台1甲萬壽路一段往迴龍 往北
桃園龜山 台1甲萬壽路一段往龜山 往南
桃園大溪 台7乙 8.2K 12.1K 雙向
桃園觀音 台66 3K-6.9K 往東
桃園新星 台66 14.8K-11.5K 往西
苗栗三義 縣140 16.1K 25.2K 連續區間 雙向
苗栗造橋 台13甲 8.3K 9.5K 雙向
苗栗造橋 台13甲 9.8K 11K 單向
苗栗三灣 台3 三灣 獅潭 雙向
台中沙鹿 向上路六段一龍井交流道
台中沙鹿 龍井交流道沙鹿 往北
彰化芬圈 139 19K 20K
彰化芬圈 139 22K 23K
彰化芬圈 139 25K 26K
南投 合21
台南龍崎 182 龍崎 22K 28K 雙
台南 台86
高雄烏松 松藝路 仁武烏松 往圓山路 往南
高雄烏松 松藝路 烏松仁武 往八德南路 往北
高雄內門 182 28.892K 33.75K 雙向
屏東佳冬 台1 429.5K 433K佳冬戰跑道 雙向
新北新店 台9 北宜公路 19K 23.1K 雙向
新北新店 台9 北宜公路 23.1K 56.4K連續區間 雙向
宜蘭頭城 台9 北宜公路 56.5K 68.6K
宜蘭蘇澳 台9 東澳隧道 雙向
宜蘭南澳 台9 觀音隧道 雙向
宜蘭南澳 台9 谷風隧道 雙向
花蓮秀林 台9 中仁雞道 雙向
花蓮秀林 台9 仁水隧道
屏東獅子 台9 草埔隧道 雙向
台東達仁 台9戊 3.94~9.92K 雙向
桃園觀音 台61 47.25-52.53K
苗栗通宵 台61 122.3 130.3K
台中清水 台61 148.1 156.4K
雲林麥寮 台61 218.25K 226.25K
彰化鹿港 台61 177K 168.1K
台南梧棲 台61 157.8K 151.6K
苗栗通宵 台61 122.6K 115.6K
桃園新屋 台61 52.43K 47.15K
（其他資料待補充)
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不過區間跟一般測速一樣
其實是有10公里的容錯值的
如果真的不小心超過了
可以到PIT區吃根香腸在走 (不是吧!
總之呢 騎乘/駕駛在以上路段
務必注意限速
才不會造成荷包的傷害～～
