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今天小編又搜集到一台很酷的小車要跟大家分享
在1996年 有一台璀璨即逝的流星
上市極短的復古速克達 – 「HONDA Joker 50 / 90」
雖然其推出約五年的時間便隨環保法規停產
其魅力至今依舊不滅!!
尤其在日本、東南亞地區至今仍相當風行
而後搭載二行程的它
更以 SHADOW 50 / 90的名字銷售至歐美國家
小編在以前曾經看過幾台
而後才知道有一間國產品牌「台灣摩托」
生產過一台「LOHO150(樂活150)」
除了引擎換成國內常見好保養的GY6引擎
外觀的相似度真的是….幾乎是一模一樣🤣
▲猜猜我是誰??? (左 LOHO / 右JOKER)
怎麼樣~你也有在路上看過LOHO嗎
突然覺得有點印象對吧😂
現在就跟者小編一起揭曉這台車的神秘面紗~~~~
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1990年是個速克達技術崛起的黃金年代
伴隨著都會區的發展迅速
短程輕鬆通勤的代步車需求日益增加
諸多速克達登場&較低排氣量的擋車改朝換代
於是1996年 HONDA JOKER 於日本登場
並推出了50 / 90兩個排氣量
馬力分別為4.9ps / 8.2ps
搭載二行程氣冷引擎/V-matic變速箱
裸把的設計檔車風格的獨立式圓燈
散發出美式機車的拉風感
特別的是使用回拉式高手把
與側身長長拉到車尾的的水滴造型設計
散發出的美式浮誇的風格正是HONDA JOKER最大的特色
尾燈與方向燈使用與檔車相符的獨立式設計
對於喜愛改裝的騎士增添一些樂趣
50/90cc差別在日本50cc車種不能雙載
所以椅墊上有明顯區別
▲日本車友街拍的JOKER 90
相當多細節,完整度相當高!男生騎出門保證會認識很多男生的程度!
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JOKER的車身上使用許多電鍍件
整車看起來碩大,單論外觀很難想像他是一台50cc車種
不過乾重才84kg,意外的輕盈
前叉使用淺望式,跟檔車蠻相識的
上面電鍍件設計讓它與偉士牌的前叉設計相似
在歐美國家則以 SHADOW 50 / 90 販售
只可惜礙於環保法規 2000年12月正式停產
來自義大利的「ESPRESSO MOTORCYCLE」所改裝的JOKER
高聳的手把相當性格,帥氣同時也增加了騎乘難度<3
資料來源:https://pipeburn.com/honda-joker/
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雖然中國沒引進「joker」但是亦有極其相似的款式 -「龜王」
(想當然爾內部有做出一些更動
▲位於中國二輪玩家對這台「龜王」一定也不陌生
這個跟小編小時候所看見的 「LOHO 150」是一樣的
由台灣摩托製造的 LOHO 150 外觀上與joker90極其相似
當初建制品牌打者希望台灣有屬於自己的機車,用更便宜的價格提供品質性能出色的機車
如今來看 LOHO 150或許多少有一些諷刺 但是也是提供國內玩家一個選擇接觸這台車
至此以為這迷人的光譜將劃下句點
▲J台就是LOHO150 老實小編說是看不出區別的……
不過在2017年 由中國代理商 新大洲本田
將其重新打造 推出 「JOKER S」
同樣是掛上本田 LOGO 能不香嗎
大燈換用 LED 式樣 標準的裸把設計保留
儀表也換成數位一體式儀表
使用常見的「輪股式引擎」 維修得宜 動力相當
不過外觀上可以看見已經減少許多電鍍件,多了幾分現代化的修飾
車身比例也修短了許多 想必是針對市場環境去做的調整
小編小時候對這台車很有印象,國外也有許多關於這台車的改裝
遺憾的是 joker並未對4T引擎做出對應的版本
直到今天,本田Joker仍然是古董車收藏愛好者們追求的珍品。
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小編臉書找到的JOKER社群
https://www.facebook.com/groups/70507207522/
HONDA JOKER CLUB – INTERNATIONAL